# taz.de -- Neue Batterien von Tesla für E-Autos: Billiger und weiter
       
       > Tesla-Gründer Elon Musk will Elektroautos günstiger anbieten und setzt
       > dabei auf eine neue Batterietechnik. Die Börse überzeugt das nicht.
       
   IMG Bild: Bessere Batterien sollen für weniger Wartezeiten an den Ladestationen sorgen
       
       Berlin taz | Tesla-Chef Elon Musk will die beiden größten Probleme angehen,
       die Elektroautos bislang auf dem Markt haben: Ihre Batterien sind zu teuer
       in der Herstellung und (im Vergleich zum Erdöl im Verbrennungsmotor)
       weniger leistungsfähig. Innerhalb der nächsten drei Jahre will der
       kalifornische E-Autokonzern deshalb eine neue Batterie entwickeln, in der
       Graphit durch Silizium ersetzt, der Nickelanteil stark erhöht und der
       Kobaltanteil deutlich reduziert werden soll.
       
       Das Übergangsmetall Kobalt stammt bislang zu rund 60 Prozent aus dem Kongo
       und wird dort zum Teil im Kleinbergbau gewonnen, in dem es kaum
       Arbeitsschutz gibt und mitunter auch Kinder arbeiten müssen. [1][Zudem wird
       der dortige Kobaltbergbau] mit der Finanzierung von Konflikten in
       Verbindung gebracht. BMW hatte deshalb kürzlich angekündigt, Kobalt für den
       Ausbau seiner E-Flotte künftig nicht mehr aus dem Kongo, sondern aus
       Marokko und Australien zu beziehen.
       
       Auf Teslas „Batterietag“ am Firmensitz in Fremont hatte Musk am Dienstag
       angekündigt, die Reichweite der Batterien um 54 Prozent zu erhöhen, ihre
       Herstellungskosten zugleich um 56 Prozent zu senken. Die neuen
       Batteriezellen sollen anfangs in einer neuen Montagelinie nahe Fremont
       produziert werden. Musks Ziel ist es, die Aufwendungen für Batterietechnik
       und Herstellung insgesamt zu halbieren, um Autos zu einem Preis von 25.000
       Dollar (rund 21.000 Euro) verkaufen zu können. Analysten äußerten sich
       teils skeptisch, teils beeindruckt von den Details zur Batterietechnik.
       
       Die Tesla-Aktien allerdings verloren nach den Ankündigungen stark an Wert –
       der Autobauer ist jetzt an der Börse 50 Milliarden Dollar weniger wert.
       
       23 Sep 2020
       
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