# taz.de -- Deutschland verliert Weltmarktanteile: Konkurrenz aus China nimmt zu
       
       > Die Volksrepublik baut ihre Weltmarktanteile zulasten von Deutschland
       > aus. Das gilt vor allem für die Autoindustrie.
       
   IMG Bild: Vorsprung durch Technik, Made in China
       
       Berlin reuters | China macht der exportstarken deutschen Industrie einer
       Studie zufolge zunehmend Konkurrenz. Der Weltmarktanteil [1][der
       Volksrepublik] sei zwischen 2013 und 2024 von 12,6 auf 17,2 Prozent
       gestiegen, heißt es [2][in der am Donnerstag veröffentlichten Untersuchung
       des Verbands der forschenden Pharma-Unternehmen] (VFA). Parallel dazu sei
       der deutsche Anteil von 8,9 auf 8,2 Prozent gesunken. Im Durchschnitt habe
       das Reich der Mitte jedes Jahr rund 0,36 Prozentpunkte am Weltmarkt
       dazugewonnen.
       
       Besonders stark ist der Studie zufolge – die auf der Datenbank der
       Vereinten Nationen basiert – [3][der Aufstieg der chinesischen
       Autoindustrie]: Der Marktanteil kletterte von 6 auf 14 Prozent weltweit.
       Dies sei das Ergebnis einer strategisch ausgerichteten industrie- und
       handelspolitischen Agenda. Dagegen habe Deutschland im gleichen Zeitraum
       spürbar an Gewicht verloren, insbesondere im Automobilsektor, im
       Maschinenbau und in der Chemie.
       
       Die Situation könnte sich durch den Handelskonflikt mit den USA noch
       verschärfen: Neue Zölle von durchschnittlich 15 Prozent auf nahezu alle
       europäischen Einfuhren erschweren den Zugang zum wichtigsten Exportmarkt
       vieler deutscher Branchen. Investitionen könnten deshalb verstärkt in den
       großen US-Markt gelenkt werden.
       
       Erschwert wird die Lage für die deutschen Exporteure zudem durch die
       Aufwertung des Euro, die deren Waren in anderen Währungsräumen verteuert.
       Dem Institut der deutschen Wirtschaft Köln (IW) zufolge ist die Importflut
       aus China auch mit der „starken Unterbewertung“ der Landeswährung Yuan zu
       erklären. „Denn sie macht chinesische Importe zu billig und führt dazu,
       dass chinesische Firmen zu extremen Niedrigpreisen anbieten können“, sagte
       IW-Experte Jürgen Matthes. „Das lässt immer mehr deutsche Firmen auf
       chinesische Lieferanten zurückgreifen, statt bei ihren heimischen
       Zulieferern zu bleiben – und höhlt so die deutsche Industriebasis langsam
       aus.“
       
       28 Aug 2025
       
       ## LINKS
       
   DIR [1] /China/!t5007543
   DIR [2] https://www.vfa.de/de/wirtschaft-standort/macroscope/macroscope-exportmaerkte
   DIR [3] /Autobauer-in-der-Krise/!6091941
       
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