# taz.de -- Autofreundliche Innenstädte: Die FDP ist nicht zukunftsfähig
       
       > Die FDP will mehr Autoverkehr in den Stadtzentren. Welche Retro-Idee
       > kommt als Nächstes? Raucherabteile in den Zügen? Ein Ende der
       > Gurtpflicht?
       
   IMG Bild: Nach Ansicht der FDP gehören Autos in die Innenstadt
       
       Ja, die Frage ist berechtigt. Sie drängt sich sogar auf: Ist die FDP
       vielleicht mental, geistig und ideologisch im vergangenen Jahrhundert
       hängengeblieben? Schließlich ließ ihr Generalsekretär in einer großen
       Boulevardzeitung verlautbaren, dass die Parteispitze ein Pro-Auto-Programm
       verabschieden wolle, mit der Forderung nach einer deutschlandweiten
       Parkflatrate nach dem Vorbild des [1][49-Euro-Tickets].
       
       „Wir brauchen keine Anti-Auto-Politik“, begründete Bijan Djir-Sarai.
       Hauptsache, lästige Fußgänger*innen oder Fahrradfahrer*innen sind
       einem nicht ständig im Weg. Deswegen will die FDP auch gleich noch die
       Hürden für neue Fahrradstraßen und Fußgängerzonen erhöhen. Als ob die
       bürgerliche Freiheit hauptsächlich darin besteht, mit dem eigenen Auto
       überall fahren und parken zu können.
       
       Dass die FDP mit diesen Plänen den verkehrspolitischen Rollback fordert,
       liegt auf der Hand. Klimapolitisch ist es absolut fahrlässig. Schließlich
       ist es offenkundig, [2][dass mehr Straßen und Parkplätze zu mehr
       Pkw-Verkehr führen]. Und der motorisierte Individualverkehr ist neben dem
       Güterverkehr auf der Straße mitverantwortlich, dass der Anteil des
       Verkehrssektors an den gesamten Treibhausgasemissionen in Deutschland von
       13 Prozent im Jahr 1990 auf zuletzt 20 Prozent im Jahr 2022 gestiegen ist.
       
       ## Eine Retro-Agenda ergibt nur bei der Steuerpolitik Sinn
       
       Soll Deutschland also den eigenen Klimazielen zumindest noch einigermaßen
       nahe kommen, braucht es nicht mehr Parkplätze für Autos, sondern mehr
       Fußgängerzonen und Fahrradstraßen.
       
       Doch davon will die FDP nichts wissen. Dabei drängt sich die Frage auf, was
       sie als Nächstes auf ihre Retro-Agenda hebt: die Wiedereinführung von
       Raucherabteilen in Zügen oder gar gleich die Wiederabschaffung der
       Gurtpflicht? Zwängt ja alles irgendwie die Freiheit ein.
       
       Bei einer Sache kann die FDP allerdings gerne die Uhren zurückdrehen: der
       Steuerpolitik. Bis in die 1990er gab es nämlich noch eine
       [3][Vermögensteuer] und auch der Spitzensteuersatz war höher. Aber dies
       wollen die Liberalen dann wohl doch nicht zurückhaben.
       
       12 Aug 2024
       
       ## LINKS
       
   DIR [1] /Deutschlandticket-wird-teurer/!6019427
   DIR [2] /Internationale-Automobilausstellung/!5956426
   DIR [3] /Ausgesetzte-Vermoegenssteuer/!6021305
       
       ## AUTOREN
       
   DIR Simon Poelchau
       
       ## TAGS
       
   DIR FDP
   DIR Verkehrspolitik
   DIR Fahrrad
   DIR Verkehrswende
   DIR Ampel-Koalition
   DIR Social-Auswahl
   DIR Schwerpunkt Klimawandel
   DIR Lkw
   DIR Fahrrad
   DIR Christian Lindner
   DIR Schwerpunkt Klimawandel
   DIR ADAC
   DIR FDP
   DIR Haushalt
   DIR Verkehrswende
       
       ## ARTIKEL ZUM THEMA
       
   DIR Wissings Verkehrsprognose 2040: Auto bleibt wichtigstes Verkehrsmittel
       
       Bis 2040 sollen einer Prognose des Ministeriums zufolge Schienentransporte
       und E-Mobilität zunehmen – wenn auch nicht genug. Wie kommt man darauf?
       
   DIR Pilotprojekte für Lkw nicht erfolgreich: Das Ende der Oberleitung für Laster
       
       Pilotstrecken für Hybrid-Lkws mit E-Antrieb werden zurückgebaut. Die
       Technik ist teuer und findet auch deshalb kaum Akzeptanz.
       
   DIR Verkehrspolitik in Deutschland: Rad-Mantra und Asphalt-Realität
       
       Gesundheitsfördernd, platzsparend, klimaschonend: Jeder redet vom
       Radfahren, aber auf unseren Straßen dominiert weiter das Auto. Warum
       eigentlich?
       
   DIR Rollback beim Verkehr in Berlin: Die Lindnerstraße
       
       CDU und SPD machen es ihm einfach. Christian Lindner will Berlin als
       Teststrecke für die Freiheitlich Demokratische Porscherepublik. Eine
       Realsatire.
       
   DIR Folgen der Klimakrise: Mehr als 47.000 Hitzetote in Europa
       
       Auch in Deutschland gab es 2023 Tausende Todesfälle wegen Hitze. Es starben
       deswegen bereits mehr als durch den Straßenverkehr.
       
   DIR Vorstoß für Park-Flatrate: FDP leitet den Auto-Wahlkampf ein
       
       Mit Äußerungen gegen das Bürgergeld und fürs Autofahren versuchen sich die
       Liberalen zu profilieren. Kritik kommt auch von unerwarteter Seite
       
   DIR FDP-Pläne für Wirtschaftswende: FDP will wenden, wo soll das enden?
       
       Mit einem 12-Punkte-Papier heizt die FDP den Streit in der Koalition neu
       an. Die SPD ist empört, die Union höhnt, Grüne bleiben gelassen.
       
   DIR Haushaltskrise der Ampel: Das Problem hat einen Namen: FDP
       
       Das Verfassungsgericht hat entschieden: Die Regierung darf neue Schulden
       machen, dafür muss die FDP ihre Blockade aufgeben. Wird sie sicher auch.
       
   DIR Globaler Klimastreik in Hamburg: „Autoverkehr überfüllt die Stadt“
       
       Am Freitag streiken Fridays for Future weltweit fürs Klima. Für Hamburg
       äußert Annika Kruse Ziele wie eine autofreie Innenstadt oder eine
       Straßenbahn.