# taz.de -- Boni für Lufthansa-Manager: Sektor ohne Zukunft
       
       > Lufthansa ließ sich vom Staat retten, um Jobs zu erhalten. Jetzt bekommen
       > Manager dicke Boni. Das zeigt, dass es der Branche vor allem um Profit
       > geht.
       
   IMG Bild: Die Luftfahrt ist eine Branche ohne Zukunft
       
       In der Pandemie vergoss sie noch dicke Tränen über die unverschuldete
       „Existenzkrise“: Es sei [1][„niederschmetternd“, „bitter“]. Die Lufthansa
       bettelte um staatliche Hilfen.
       
       Der Staat hätte Bedingungen stellen können, etwa sozial-ökologische.
       Stattdessen lautete die zaghafte Forderung: Bitte mal ein Jahr auf
       Manager-Boni verzichten, dann helfen wir. Sogar diese minimale Bedingung
       missachtet die Lufthansa jetzt und [2][zahlt ab 2025 dem Vorstand die
       Millionengehälter von 2021 einfach rückwirkend aus]. In einer Zeit, in der
       in Deutschland viele Menschen kein Geld für Strom und Nahrungsmittel haben.
       
       Zwar hat der Staat mit der Rettung von Lufthansa Gewinn gemacht: Die
       Anteile am Unternehmen konnten teurer verkauft werden als zum Erwerbspreis.
       Auch muss die Lufthansa die geliehenen Milliarden zurückzuzahlen.
       
       Darüber hinaus muss man sich aber fragen, was da auf dem Rücken der
       Gesellschaft für welche Zwecke unterstützt wurde und ob die Not wirklich so
       groß war. „Ein Unternehmen schafft Arbeitsplätze“ – mit diesem Mantra wird
       unternehmerfreundliche Politik gerechtfertigt. Egal, ob umwelt- oder
       klimaschädlich: Die Arbeitsplätze zählen!
       
       Diese Erzählung ist ein trauriger Witz. Die Lufthansa hat seit ihrer
       Rettung rund 32.000 Stellen gestrichen. Verbleibende [3][Pilot*innen und
       Bodenpersonal mussten streiken], um eine angemessene Bezahlung und einen
       Inflationsausgleich zu erkämpfen. Indessen häufen die Manager des
       Unternehmens skrupellos Millionen an.
       
       Die Lufthansa-Führung hat kein Interesse an fairen Bedingungen oder am
       Erhalt von Arbeitsplätzen – sondern einzig an Profiten. Ein solches
       Interesse verdient keine staatlichen Hilfen, im Gegenteil: Derlei
       Interessen müssen grundsätzlich in Frage gestellt und eingedämmt werden, um
       nicht noch mehr gesellschaftlichen Schaden anzurichten. Denn noch dazu ist
       die Luftfahrt eine Branche ohne Zukunft: Flugzeuge sind veraltete
       Verkehrsmittel, die den Planeten zerstören und durch klimaneutrale
       [4][ersetzt werden müssen], wo immer es geht.
       
       21 Dec 2022
       
       ## LINKS
       
   DIR [1] https://www.aero.de/news-35259/Lufthansa-Chef-warnt-vor-zu-hohen-Lasten.html
   DIR [2] https://www.spiegel.de/wirtschaft/lufthansa-vorstand-soll-bonuszahlungen-in-millionenhoehe-erhalten-trotz-staatshilfen-a-db07c520-c879-4f66-a272-52bccff72877
   DIR [3] /Tarifabschluss-bei-der-Lufthansa/!5872610
   DIR [4] /Bahnfahrten-statt-Kurzstreckenfluege/!5779314
       
       ## AUTOREN
       
   DIR Lea Fauth
       
       ## TAGS
       
   DIR Lufthansa
   DIR Rettungsschirm
   DIR Luftfahrt
   DIR Fliegen
   DIR Schwerpunkt Klimawandel
   DIR Verdi
   DIR Streik
   DIR Luftfahrt
       
       ## ARTIKEL ZUM THEMA
       
   DIR Steuervergünstigungen für die Luftfahrt: Staat verzichtet auf Milliarden
       
       Umweltorganisationen fordern, dass die Regierung für Flüge
       Steuervergünstigungen streicht. Die möglichen Einnahmen sind sehr hoch.
       
   DIR Taxonomieregeln der EU: Neue Airbusse, grüngewaschen
       
       Da die Regeln der EU-Investorenregeln so lax sind, gelten 7.000 Flugzeuge
       von Airbus als „nachhaltig“. Experten sprechen von „reinem Greenwashing“.
       
   DIR Tarifabschluss bei der Lufthansa: Mehr als ein klassischer Kompromiss
       
       Von der Tarifeinigung für das Bodenpersonal bei der Lufthansa profitieren
       vor allem die unteren Einkommensgruppen. Das ist sinnvoll und notwendig.
       
   DIR Arbeitskampf bei der Lufthansa: Ein richtiger Streik
       
       Das Lufthansa-Personal hat wegen der Coronakrise bereits viel Verzicht
       geleistet. Der Streik ist besonders für die Niedrigverdiener*innen
       nötig.
       
   DIR Luftfahrtbranche will Krise überwinden: Lufthansa zahlt Hilfen zurück
       
       Kanzlerin Merkel fordert beim Luftfahrtgipfel einen baldigen Umstieg auf
       saubere Treibstoffe. Die Branche hofft auf eine allmähliche Erholung.