# taz.de -- Gratisaktion des ÖPNV: Lasst das doch so
> Zwei Wochen umsonst mit der U-Bahn durchs Land: ein pandemiegeschuldeter
> Plan, der in die richtige Richtung weist.
IMG Bild: ÖPNV-Abonnenten haben für zwei Wochen freie Fahrt quer durchs Land
Der Versuch der Verkehrsunternehmen, mit einer Art ÖPNV-Flatrate Kunden
zurückzugewinnen, eröffnet ganz neue Perspektiven. Zwar ist sie ein Akt der
Verzweiflung, weil Bussen und Bahnen pandemiebedingt ein Viertel der
Fahrgäste abhandengekommen sind. Doch auch vor der Pandemie war klar, dass
sich der öffentliche Verkehr in Deutschland neu erfinden muss, um eine
gerechtere, freudvollere und klimaneutrale Mobilität zu ermöglichen. Also,
vergesst die Zweiwochenfrist, lasst das so!
Bis heute setzen in den meisten Städten, Regionen und im Bund
Verkehrspolitiker:innen aufs Auto. Das mindert die Lebensqualität in
den Metropolen, verdrängt Kinder aus dem Stadtbild und macht Straßen für
Mensch und Tier zu einem gefährlichen Ort. Auf dem Land hat der Fokus aufs
Auto Alternativen vernichtet oder nie entstehen lassen. Wer im Siegerland
oder im Bayerischen Wald wohnt, der braucht ein Auto. Das wird sich ändern,
wenn Verkehrspolitiker aller Ebenen den derzeitigen Einbruch zum Aufbruch
in eine neue Mobilität nutzen. Die Kund:innen können ÖPNV-Tickets einfach
und bundesweit kaufen. Die Verkehrsbetriebe erkennen ihre Abonnent:innen
gegenseitig an – mit finanzieller Unterstützung vom Bund. Der gibt deutlich
mehr Geld an Kommunen und Kreise und hilft – mit einer Stabsstelle im
Verkehrsministerium? – den rechtlichen Rahmen zu schaffen, um
Infrastrukturprojekte wie neue Tramgleise oder kreisübergreifende
Busverbindungen leichter zu ermöglichen.
Bislang startet ja Elon Musk schneller eine Marsmission, als die Stadt
Potsdam Straßenbahngleise in einen Vorort verlegt. Gleichzeitig entstehen
überall konkurrierende Privatunternehmen mit ganz neuen
Mobilitätsangeboten, so wie Uber, nur ohne Monopol und besser. Leicht und
bequem können die Fahrgäste deren Dienstleistungen mit denen der
öffentlichen Verkehrsbetriebe und ihren Fahrrädern vernetzen.
Bis zum 26. September läuft die Aktion der Verkehrsbetriebe. So lange
dürfen wir noch träumen von einer Bundesregierung, die eine solche
Verkehrswende möglich macht.
14 Sep 2021
## AUTOREN
DIR Heike Holdinghausen
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