DIR Return Create A Forum - Home
---------------------------------------------------------
TOGKLODSEN
HTML https://togklodsen.createaforum.com
---------------------------------------------------------
*****************************************************
DIR Return to: Vis os dine tog!
*****************************************************
#Post#: 336--------------------------------------------------
DSB IC3 (7 bred)
By: Dennis Date: August 1, 2019, 10:48 am
---------------------------------------------------------
Renders, men bygget irl :)
Min model:
Skala: 1:54
Længde: 140 knopper (MFA 46 knopper - FF 40 knopper - MFB 46
knopper)
Bredde: 7 knopper
Klodsforbrug: 2.084 (9v) eller 2.079 (PF)
Drift: 2 x 9v eller 2 x PF togmotorer med 2 x batteribokse
Designet: 2017
Mulighed for lys i alle frontlygter og vogne.
Byggevejledning:
DSB IC3 9v:
HTML http://www.snakebyte.dk/lego/instructions/trains/diesel_engines/dsb_ic3/index.php
DSB IC3 PF:
HTML http://www.snakebyte.dk/lego/instructions/trains/diesel_engines/dsb_ic3_pf/index.php
Den oprindelige hvid/rød farve for 1990erne:
HTML https://live.staticflickr.com/65535/43581077834_1ba887c12b_h.jpg
HTML https://live.staticflickr.com/65535/48438538241_eaa4b3a622_h.jpg
Det lidt for store rum mellem vognene er desværre nødvendigt for
at toget kan kører glat igennem R40 kurverne:
HTML https://live.staticflickr.com/65535/48426963252_89da6d1175_h.jpg
Adgang til interiøret med plads til 54 siddende minifigs og 2
lokomotivfører foruden 2 cykler, stående passagerer og togfører:
HTML https://live.staticflickr.com/65535/29856367758_569506cbfa_h.jpg
PF variant (FF vognen) med 2 IR Receiver, 2 batteribokse og 1
Polarity Switch:
HTML https://live.staticflickr.com/65535/41935246540_992e603a12_h.jpg
Byggeteknik for skydedørene til toiletterne - drejes Pneumatic T
elementet 90° bagved sæddet holdes skydedøren fastlåst og derved
lukket:
HTML https://live.staticflickr.com/65535/48427619756_3092f7536f_h.jpg
Youtube video af Knud Ahrnell Albrechtsen:
HTML https://youtu.be/fQxUao5F0rY
*****************************************************