DIR Return Create A Forum - Home
---------------------------------------------------------
TOGKLODSEN
HTML https://togklodsen.createaforum.com
---------------------------------------------------------
*****************************************************
DIR Return to: Vis os dine tog!
*****************************************************
#Post#: 4981--------------------------------------------------
DSB Litra FF 109 (SFJ 9)
By: Asbjørn.M Date: March 10, 2023, 8:58 am
---------------------------------------------------------
Historie:
SFJ nr. 9 navngivet Baldur, var et af i alt tre lokomotiver
bygget 1881 hos Esslingen. De to første lokomotiver blev
anskaffet til Ringe-Fåborg banen (NFB) med nr. NFB 7 navngivet
Freyr og det andet med nr. 8 navngivet Freya. NFB var bygget af
staten, men drevet af SFJ (Bay 1977).
Alle tre lokomotiver var bygget som C-koblede lokomotiver med
tender og var af typen 0-C-0n2T2, og i øvrigt var SFJ nr. 9 det
eneste lokomotiv af denne type hos SFJ. Lokomotiverne var
tidstypiske med udvendig Allan-trick-styring, sandkasse på domen
og udstyrede med vakuumbremser til brug for persontog på
banernes strækninger. Mange detaljer gik i øvrigt igen på de på
samme tidspunkt leverede andre lokomotivtyper til De Sjællandske
Statsbaner, der også blev leveret fra Esslingen (Bay 1977).
De to lokomotiver til RFB blev begge udrangeret i 1924, mens SFJ
nr. 9 blev fuldstændig ombygget i 1921 på SFJ’s eget
hovedværksted i Odense. Det kan diskuteres, om man kan tale om
en ombygning eller en nybygning med anvendelse af dele fra det
oprindelige lokomotiv. Lokomotivet blev totalt adskilt og
genopstod som tanklokomotiv. Det har ikke umiddelbart kunnet
afgøres, om den oprindelige ramme blev genanvendt, men under
alle omstændigheder var denne højere og akselafstanden ændret på
alle tre hjulpar. Da lokomotivet nu ikke havde tender, blev det
udstyret med rammevandkasse og havde derfor ikke sidevandkasser.
Kulkassen var placeret bag på førerhuset. Barrierepladen lå nu
højere og over hjulene, der blev monteret nye fjedre og ophæng,
ny kedel med overheder og ændret placering af dampdomen samt
sandkasse og nye sikkerhedsventiler af typen Pop. Da kedlen nu
fik overheder, blev lokomotivet selvfølgelig udstyret med nye
cylindre med de nødvendige rundglidere. Også styringen blev
ændret fra en Allan-trick til den mere moderne og nøjagtige
Heusinger-type. Til sidst fik lokomotivet nye hjul. Om akslerne
blev genanvendt har det ikke været muligt at afgøre. Af andre
moderne tiltag havde lokomotivet et Wakefield-smøreapparat.
Vakuumbremsen blev bibeholdt.
Som rangerlokomotiv og med samme nr. som før ombygningen blev
det anvendt i Odense. Lokomotivet gjorde i hele sin tid ved DSB
tjeneste i Odense. Tilsyneladende satsede man lidt mere på dette
lokomotiv end andre af de små tidligere SFJ-lokomotiver, da det
jf. kilometerbogen fra overtagelsen i april og frem til dets
henstilling i marts 1950, havde kørt i alt 36.901 km eller 3.690
rangertimer (RA). Det var en ganske pæn ydelse.
Som SFJ-lokomotiv blev det optaget i april-juli
kvartalsrettelsen i 1949 til DSB DRM som DSB litra FF nr. 109.
Det blev dog allerede udrangeret ved oktober kvartalsrettelsen
til DRM i 1950. Det er ikke bevaret for eftertiden. Det blev
formentlig ophugget kort efter udrangeringen.
HTML https://live.staticflickr.com/65535/52738483119_022758cd22_b.jpg
Fabriksfoto af den næsten helt nyfremstillede SFJ nr. 9 ombygget
i 1921 på SFJ værksteder i Odense. Et meget moderne lokomotiv at
se på med rammevandkasse, det lukkede førerhus og
Heusingerstyring. På kedelryggen ses fra venstre
sikkerhedsventiler type ”Pop”, sandkasse, dampdom og skorsten.
Det er uvist om lokomotivet ved overtagelsen i 1949 fik DSB
litrering samt skorstensbånd
(Danmarks Jernbanemuseum fot.).
Tekst: MINDRE LOKOMOTIVER overtaget fra København-Slangerup
Banen og Sydfyenske Jernbaner Af Steffen Dresler
Teknisk data:
Længde: 10,972 meter
Tjenestevægt: 28,2 tons
Tomvægt: 21,8 tons
Kedeltryk: 12 atm
Drivhjulsdiameter: 1,125 meter
Kul 0,9 tons
Vand: 3,5 kubikmeter
Hastighed: 45 kilometer i timen
Antal: 1 stk.
Teknisk data på LEGO modellen
Længde: 0,184 meter
Tjenestevægt: 0,00035 tons
Tomvægt: 0,000345 tons
Kedeltryk: -
Drivhjulsdiameter: 0,023 meter
Kul: -
Vand: -
Hastighed: -
Antal (Klodser): 390
Min model:
Min model af DSB Litra FF 109 er lavet i målestok 1:45, eller så
godt det nu rammer ift. LEGO klodser. Den er lavet med henblik
på at have et dansk 12V damplokomotiv, og netop dette lokomotiv
passede forholdsvis godt på placeringen og diameteren på hjulene
på LEGOs 12V motor. Lokomotivet har endnu ikke være testet på
min jernbane, men løber nogle test forud for Klodsfest i Voel -
så min forløbig sidste røde 12V ikke bliver slidt for meget.
Toget har ligesom mit 12V DRG BR 89.0 fået en masse fiskelodder
for at opbygge en hvis vægt. De gamle 12V tog havde jo ca. 100
gram eksra vægt i form af to vægtklodser på hver ca. 50 gram.
Jeg har endnu ingen klistermærker til modellen, hvilket er
grunden til I må nøjes med rendering fra Stud.io.
HTML https://live.staticflickr.com/65535/52738232011_78e660fcd6_h.jpg
HTML https://live.staticflickr.com/65535/52738643080_40b65f668e_h.jpg
#Post#: 4982--------------------------------------------------
Re: DSB Litra FF 109 (SFJ 9)
By: Formand Date: March 10, 2023, 10:12 am
---------------------------------------------------------
Rigtig nydeligt bygeri! Du har fået mange detaljer med. Eneste
kritikpunkt jeg har, er at kedlen burde være mere rund, med alle
de curved slopes, som LEGO har givet os.
Tænker at med en 12V motor, har du så overvejet at bruge LEGO's
dertilhørende koblingsstænger? Tænker at de vil passe helt fint.
#Post#: 4987--------------------------------------------------
Re: DSB Litra FF 109 (SFJ 9)
By: Asbjørn.M Date: March 12, 2023, 4:58 am
---------------------------------------------------------
Takker. Kan godt forstå det med kedlen. Synes dog ikke jeg har
set en bedre løsning nogle steder, hvor jeg samtidig har
mulighed for at smide 50-100 gram fiskelodder ind i.
Jeg benytter mig af "Technic, Liftarm Thin 1 x 7" ift.
sammenkobling af lokomotiv og vogne.
#Post#: 4988--------------------------------------------------
Re: DSB Litra FF 109 (SFJ 9)
By: Victor.DW Date: March 12, 2023, 6:34 am
---------------------------------------------------------
Rigtig fin maskine!
Jeg tror Lars mener den stang som går på tværs af hjulene
#Post#: 4993--------------------------------------------------
Re: DSB Litra FF 109 (SFJ 9)
By: Formand Date: March 13, 2023, 6:56 am
---------------------------------------------------------
[quote author=Asbjørn.M link=topic=685.msg4987#msg4987
date=1678615139](...) Jeg benytter mig af "Technic, Liftarm Thin
1 x 7" ift. sammenkobling af lokomotiv og vogne.[/quote]
Jeg tænker på løsningen fra LEGO set 7730 :)
HTML https://brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=3816931
#Post#: 4994--------------------------------------------------
Re: DSB Litra FF 109 (SFJ 9)
By: Asbjørn.M Date: March 13, 2023, 1:17 pm
---------------------------------------------------------
[quote]Rigtig fin maskine!
Jeg tror Lars mener den stang som går på tværs af
hjulene[/quote]
Takker.
[quote]Quote from: Asbjørn.M on March 12, 2023, 10:58:59 am
(...) Jeg benytter mig af "Technic, Liftarm Thin 1 x 7" ift.
sammenkobling af lokomotiv og vogne.
Jeg tænker på løsningen fra LEGO set 7730 :)
HTML https://brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=3816931[/quote]
Jeg bruger også gangtøjet fra LEGOs egen 12V motor, samt
udhænget til disse, lig dem der er med i 7730 og andre LEGO sæt.
Stud.io havde dog ikke disse i deres beholdning, hvilket er
grunden til det ikke er med. Ligeledes er lokomotivet heller
ikke renderet med den rigtige 12V motor, men blot en bygget en i
samme størrelse.
#Post#: 5294--------------------------------------------------
Re: DSB Litra FF 109 (SFJ 9)
By: Asbjørn.M Date: May 21, 2023, 6:36 am
---------------------------------------------------------
Her kommer lige nogle billeder af min DSB FF 109, den har på
nuværende tidspunkt også været testet herhjemme og til Klodsfest
2023 i Voel.
HTML https://live.staticflickr.com/65535/52913182407_552e1f80e0_h.jpg
Set skråt forfra.
HTML https://live.staticflickr.com/65535/52914219703_b3dc263e2d_h.jpg
Set skråt bagfra.
HTML https://live.staticflickr.com/65535/52913917649_984b58c0ac_h.jpg
Set fra siden.
#Post#: 5297--------------------------------------------------
Re: DSB Litra FF 109 (SFJ 9)
By: Christoffer Behrens Date: May 21, 2023, 8:35 am
---------------------------------------------------------
Den er godt nok rigtig flot. Den kan jeg godt lide.
Jeg ville ønske at det var muligt at bruge de trækstænger på
andre toghjul end 12v motoren.
Jeg kan ikke lige helt gennemskue hvordan du har bygget
skorsten. Er de røde og hvide farver et klistermærke, eller er
det klodser? - Hvis det sidste, så kan jeg ikke lige gennemskue
hvilke, med mindre du da har boret i dem?!
Dine guld klistermærker er rigtig flotte også. Hvordan har du
lavet dem?
#Post#: 5298--------------------------------------------------
Re: DSB Litra FF 109 (SFJ 9)
By: Asbjørn.M Date: May 21, 2023, 8:51 am
---------------------------------------------------------
[quote author=Christoffer Behrens link=topic=685.msg5297#msg5297
date=1684676109]
Den er godt nok rigtig flot. Den kan jeg godt lide.
Jeg ville ønske at det var muligt at bruge de trækstænger på
andre toghjul end 12v motoren.
Jeg kan ikke lige helt gennemskue hvordan du har bygget
skorsten. Er de røde og hvide farver et klistermærke, eller er
det klodser? - Hvis det sidste, så kan jeg ikke lige gennemskue
hvilke, med mindre du da har boret i dem?!
Dine guld klistermærker er rigtig flotte også. Hvordan har du
lavet dem?
[/quote]
Takker.
Skorstenen er bygget med "85975: Fez" og "75535: Tube Ø7,84 2M".
Det er et klistermærke som er sat på, derved undgik jeg det
grimme indhak som tre styk "6141 Plate 1x1 round" havde lavet,
samt jeg med klistermærket opnår en effekt af, skorstensbåndet,
som sidder udenom selve skorstenen. Højden på hver ring på
skorstensbåndet er dog 3,2 mm for at det passer med LEGO's højde
på pladerne, og den røde/hvide farve skulle også gerne matche
LEGO's farver.
Med hensyn til de andre klistermærker, så er skrifttypen taget
fra den oprindelige, eller hvertfald en som minder om, og
farvelagt med "officielle" LEGO farver, for at give det et mere
officielt LEGO look, dog er nummerpladen i fronten blevet
farvelagt yderliger med en guld tusch. Alle klistermærkerne er
lavet i PhotoShop af en ven.
#Post#: 5299--------------------------------------------------
Re: DSB Litra FF 109 (SFJ 9)
By: Anders.RK Date: May 21, 2023, 9:55 am
---------------------------------------------------------
Det er en lille perle, du har bygget, Asbjørn!
*****************************************************
DIR Next Page