DIR Return Create A Forum - Home
---------------------------------------------------------
TOGKLODSEN
HTML https://togklodsen.createaforum.com
---------------------------------------------------------
*****************************************************
DIR Return to: Anders' WIP sektion
*****************************************************
#Post#: 4861--------------------------------------------------
Et kystbanetog fra 1950
By: Anders.RK Date: February 12, 2023, 11:31 am
---------------------------------------------------------
Det vil være de fleste bekendt, at min hovedinteresse er danske
damplokomotiver fra epoke 3. Sådanne kræver ekstra store hjul,
så da Victor for nogle måneder siden skulle bestille hjul hos
Big Ben Bricks, fik jeg ham til at købe tre sæt sorte XL hjul
med gummiringe til mit næste projekt.
Ud over damplokomotiver har jeg det også med at bygge materiel
fra landets yderkanter. Sidst besøgte jeg Thybanen i landets
allervestligste udkant, så nu er turen kommet til den
allerøstligste udkant - nærmere betegnet kystbanen mellem
København og Helsingør. Min tanke er (med tiden) at få bygget et
lokomotiv og et antal vogne, så jeg kan opstille et korrekt
oprangeret damptog trukket af litra S og desuden bestående af en
AC vogn til de fine folk på første klasse, der var så mange af
på denne strækning, et par CL vogne til den gemene hob og
endelig en CLE vogn med rejsegodsrum (folk på kystbanen slæbte
ikke selv deres kufferter). Forhåbentligt beholder Peder Svend
sin flotte model af Rungsted station, så den kan få få besøg af
et autentisk tog.
Det er et stort projekt, og det er ikke godt at vide, hvornår
jeg bliver færdig (om nogensinde). Nu Victor havde gjort sig
ulejlighed med at bestille hjul til mig, tænkte jeg, at jeg
hellere måtte begynde med trækkraften - altså damplokomotivet af
litra S, der var (tror jeg da nok) det største tenderlokomotiv,
DSB har ejet. Til nærtrafik (på mange måder datidens S-tog) var
tenderlokomotiver praktiske. Strækningerne var ikke så lange, så
kulbeholdningen behøvede ikke at være så stor. De udmærkede sig
også ved at køre lige godt i begge retninger, så man ikke
behøvede at dreje dem.
Byggetegningerne til en S maskine har jeg haft siddende i en
mappe helt siden jeg som teenager bestilte dem på postordre fra
Helsingør Jernbaneklub. De er udført af den legendariske A.
Hansen i skala H0, så jeg har naturligvis måttet forstørre dem.
Lokomotivet skal kunne trække et pænt langt tog, så jeg har
prioriteret trækkraften ved at indbygge to stk Powered Up
Technic stor motor (nummer 88013). Da der også skulle være plads
til Powered Up hub'en med batterier (nummer 88009), var det
heldigt, at der er tale om et stort lokomotiv med store
vandbeholdere på siden, så alt dette elektronik ikke kan ses.
Jeg er stort set færdigt med at designe lokomotivet digitalt, og
jeg er nu i gang med at bygge det af fysiske klodser, og
modellen begynder at tage form, hvilket de følgende billeder
viser. Først kigger vi lidt skråt forfra:
[img width=1200]
HTML https://ringgaard.dk/lego/s/beta1.jpg[/img]
Som det fremgår, er lokomotivet ikke færdigt. Der stikker
ledninger ud af røgkammerdøren; der mangler gangtøj, litreringer
og koblinger; den lysegrå hub han ses bag første drivhjul (må
have sort tape på). Desuden er for- og efterløbere blot skubbet
ind under lokomotivet uden at være sat rigtigt på. Måske skal
jeg også have bestilt lidt større hjul (MS) til for- og
efterløbere. Alligevel håber jeg, I giver mig ret i, at modellen
tydeligt kan genkendes som en S maskine.
Til **** (i denne omgang) får I et billede fra en anden vinkel:
[img width=1200]
HTML https://ringgaard.dk/lego/s/beta2.jpg[/img]
Når det er mere færdigt, får I naturligvis flere billeder at se!
#Post#: 4863--------------------------------------------------
Re: Et kystbanetog fra 1950
By: Formand Date: February 12, 2023, 4:00 pm
---------------------------------------------------------
Spændende projekt! Husk at medbringe til
[s]vintergruppemødet[/s]vintertræffet.
#Post#: 5119--------------------------------------------------
Re: Et kystbanetog fra 1950
By: Anders.RK Date: April 10, 2023, 5:38 am
---------------------------------------------------------
Som nogle af jer så ved MFA, har min S maskine nu fået gangtøj
og litreringer, så den fremstår færdig. Med hensyn til
køreegenskaber viste det sig, at den er følsom over for ujævnt
spor, så for- og efterløber skal lige på værksted i håb om at
kunne gøre den mere stabil. Med de borde, vi får stillet til
rådighed ved udstillingerne, er det vigtigt, at maskinen kan
køre selv om sporet ligger halvdårligt. De forestående ændringer
vil dog næppe være synlige, så jeg synes, det er tid til
præsentation med (forhåbentligt) pæne billeder.
Vi lægger ud med et kig på maskinens venstre side:
[img width=1200]
HTML https://www.ringgaard.dk/lego/s/vf.JPG[/img]
Dernæst begynder vi at bevæge os rundt om lokomotivet, som vi nu
ser fra en mere spids vinkel:
[img width=1200]
HTML https://www.ringgaard.dk/lego/s/vff.JPG[/img]
Så får vi et kig frontalt:
[img width=600]
HTML https://www.ringgaard.dk/lego/s/front.JPG[/img]
Vi er nu på vej mod højre side:
[img width=1200]
HTML https://www.ringgaard.dk/lego/s/hf.JPG[/img]
Et kig skråt bagfra på højre side
[img width=1200]
HTML https://www.ringgaard.dk/lego/s/hb.JPG[/img]
Bagenden (der ofte var forrest, da der er tale om et
tenderlokomotiv):
[img width=600]
HTML https://www.ringgaard.dk/lego/s/bag.JPG[/img]
Endelig ser vi venstre side skråt bagfra:
[img width=1200]
HTML https://www.ringgaard.dk/lego/s/vb.JPG[/img]
#Post#: 5121--------------------------------------------------
Re: Et kystbanetog fra 1950
By: Nikolai.OMN Date: April 10, 2023, 11:56 am
---------------------------------------------------------
Fed model! Fra en byggeteknisk vinkel, adskiller den sig jo fra
dine andre lokomotiver ved at størstedelen af siderne er
SNOT-monterede tiles. Kan forestille mig at de fleste af de 2x4
tiles kun er monteret i toppen og at de derved giver god plads
nede ved hjulene. Har du oplevet at de bliver løse eller falder
af ved kørsel?
Og gangtøjet - er det en hyldevare eller er de blevet printet på
bestilling?
#Post#: 5122--------------------------------------------------
Re: Et kystbanetog fra 1950
By: Anders.RK Date: April 11, 2023, 2:54 am
---------------------------------------------------------
[quote author=Nikolai.Nissen link=topic=673.msg5121#msg5121
date=1681145791]
Fed model! Fra en byggeteknisk vinkel, adskiller den sig jo fra
dine andre lokomotiver ved at størstedelen af siderne er
SNOT-monterede tiles. Kan forestille mig at de fleste af de 2x4
tiles kun er monteret i toppen og at de derved giver god plads
nede ved hjulene. Har du oplevet at de bliver løse eller falder
af ved kørsel?
[/quote]
De sidder ganske godt fast med 4 knopper.
[quote author=Nikolai.Nissen link=topic=673.msg5121#msg5121
date=1681145791]
Og gangtøjet - er det en hyldevare eller er de blevet printet på
bestilling?
[/quote]
Det er hyldevarer fra Bricks on Rails. Jeg er ganske godt
tilfreds med deres gangtøj, men deres hjul er vinde og skæve.
#Post#: 5129--------------------------------------------------
Re: Et kystbanetog fra 1950
By: Anders.RK Date: April 13, 2023, 3:55 am
---------------------------------------------------------
Med trækkraften nogenlunde på plads er næste skridt at bygge
nogle vogne. Den dominerende vogntype i den tids nærtrafik
omkring København var litra CL, så det er naturligvis den, jeg
starter med. Senere kommer turen til CLE og AC.
CL er min første vogn med de karakteristiske 2-delte togvinduer,
jeg har kastet mig over. Mine andre bogievogne har den gamle
type vinduer, der ikke er todelte, og som er højere end de er
brede.
Jeg løb derfor ind i det problem, at Lego aldrig har lavet
togvinduer i Reddish Brown (og selv hvis de havde, ville de have
kostet en formue på Bricklink). Heldigvis har formanden i en
gammel tråd på Byggepladen beskrevet, hvordan man ved hjælp af
panels kan bygge en konstruktion, der ganske overbevisende kan
holde på det 2-delte glas til et togvindue. Interesserede kan
læse her (jeg er imponeret):
HTML https://www.byggepladen.dk/forum/forum_posts.asp?TID=30982&title=lars-togfabrik-del-1-togvinduer-andre-farver
Den teknik (den forbedrede version sidst i tråden) benyttede jeg
mig af og byggede en vogn med det korrekte antal vinduer.
Deltagerne på MFA har set den køre rundt efter min S-maskine.
Den ses også her:
[img width=1200]
HTML https://www.ringgaard.dk/lego/cl/lang.JPG[/img]
Eneste problem er, at vognen er blevet for lang. Et vinduesfag i
denne løsning fylder i skala relativt mere end i virkeligheden.
Jeg stod derfor i et (måske) velkendt dilemma om, hvordan jeg
snyder mindst. Vognen kan oplagt gøres kortere, ved at tage
vinduer ud, men så har den færre vinduer end i virkeligheden.
Jeg skelede til Dennis' B-vogne og opdagede, at han rent faktisk
har et vinduesfag mindre end i virkeligheden. Det havde jeg
aldrig tænkt på, for visuelt virker hans vogne rigtige.
Jeg besluttede derfor at efterligne Dennis og tage et viduesfag
ud af vognen. Resultatet ses her:
[img width=1200]
HTML https://www.ringgaard.dk/lego/cl/kort.JPG[/img]
Jeg er ganske godt tilfreds med resultatet, som er det, jeg
arbejder videre med.
Næste trin bliver så litra CLE og litra AC. Begge er designet
digitalt, og klodserne er bestilt, så jeg forhåbentligt kan have
et korrekt oprangeret kystbanetog med til Jernbanemuseet.
#Post#: 5130--------------------------------------------------
Re: Et kystbanetog fra 1950
By: Victor.DW Date: April 13, 2023, 4:13 am
---------------------------------------------------------
Det ser jo fornemt ud! Glæder mig til at se hele toget. Du kan
jo med fordel vælge CLE 1676, da denne ejes af museet ligesom du
helt korrekt har valgt S 736
#Post#: 5136--------------------------------------------------
Re: Et kystbanetog fra 1950
By: Nikolai.OMN Date: April 13, 2023, 9:41 am
---------------------------------------------------------
Flotte bogier, flot tag og fedt at se Togklodsen i aktion som et
af de formål der er med foreningen: At medlemmerne kan inspirere
hinanden og dele byggeteknikker!
#Post#: 5137--------------------------------------------------
Re: Et kystbanetog fra 1950
By: Dennis Date: April 13, 2023, 11:21 am
---------------------------------------------------------
[quote author=Anders.RK link=topic=673.msg5129#msg5129
date=1681376123]
.....
Eneste problem er, at vognen er blevet for lang. Et vinduesfag i
denne løsning fylder i skala relativt mere end i virkeligheden.
Jeg stod derfor i et (måske) velkendt dilemma om, hvordan jeg
snyder mindst. Vognen kan oplagt gøres kortere, ved at tage
vinduer ud, men så har den færre vinduer end i virkeligheden.
Jeg skelede til Dennis' B-vogne og opdagede, at han rent faktisk
har et vinduesfag mindre end i virkeligheden. Det havde jeg
aldrig tænkt på, for visuelt virker hans vogne rigtige.
.....
[/quote]
Der er faktisk en årsag mere, som dog synes irrelevant i dit
tilfælde, Anders.
Når der er en klods afstand mellem togvinduerne, så vil et lige
antal af dem betyde at den samlede længde vil ende på et ulige
antal knopper eller asymmetri i en af enderne.
Alle mine passagervogne er symmetriske, så spørgsmålet var enten
et korrekt antal vinduer eller en korrekt symmetri. Det sidste
betød langt mere for helhedsindtrykket, og så gav valget ligesom
sig selv sammen med de lidt for store togvinduer :)
#Post#: 5257--------------------------------------------------
Re: Et kystbanetog fra 1950
By: Anders.RK Date: May 13, 2023, 6:08 am
---------------------------------------------------------
Så har jeg fået bygget de sidste vogne til mit kystbanetog. Det
drejer sig om første klassesvognen AC 42 og den kombinerede
person- og rejsegodsvogn CLE 1688. Sidstnævnte kan nærmest
beskrives som en almindelig CL vogn, hvor den ene endeperron er
taget af, og hvor der så i stedet er indrettet et rejsegodsrum i
selve hovedvognens ende.
I skal naturligvis se de nye vidundere, hvor vi begynder med AC
42 til de mange fine folk langs kystbanen. Den udmærker sig i
øvrigt ved at have det rigtige antal vinduer:
[img width=1200]
HTML https://ringgaard.dk/lego/ac/ac42.JPG[/img]
Så ser vi på CLE 1688 med rejsegodsrum:
[img width=1200]
HTML https://ringgaard.dk/lego/cle/cle1688.JPG[/img]
Jeg kan dermed oprangere et korrekt kystbanetog trukket af en
S-maskine forspændt en CLE, en AC og et antal CL vogne. De
sidste har jeg to af, så i forhold til virkelighedens tog,
bliver mit lidt kort.
*****************************************************
DIR Next Page