URI:
   DIR Return Create A Forum - Home
       ---------------------------------------------------------
       langshetspoor
  HTML https://langshetspoor.createaforum.com
       ---------------------------------------------------------
       *****************************************************
   DIR Return to: Spoor Actueel
       *****************************************************
       #Post#: 111--------------------------------------------------
       Dinsdag 5 april 2016: NVBS-bijeenkomst in Hoorn
   DIR By: langshetspoor
       Date: March 24, 2016, 9:06 am
       ---------------------------------------------------------
       Grensgevallen in de Pyreneeën. Een beamerpresentatie door Sjoerd
       Bekhof.
       De grens tussen Frankrijk en Spanje wordt gevormd door de
       Pyreneeën. Het gebied aan weerszijden daarvan is dun bevolkt en
       de mogelijkheden om door het gebergte de grens over te steken
       zijn beperkt.
       Momenteel zijn er drie spoorgrenzen in gebruik. In het westen
       tussen Hendaye (F) en Irun, waar treinen op drie spoorwijdten de
       grens over gaan. Smalspoor met de regionale Uskotreinen,
       normaalspoor voor de goederentreinen en de weinige
       reizigerstreinen die tot Irun doorrijden en het uit Spanje
       komende breedspoor.
       Als gevolg van de verder oostwaarts in gebruik genomen HSL zijn
       doorgaande treinen via Hendaye vervallen. Van de Franse lijn Dax
       – Toulouse takte in Pau een lijn naar het grensstation Canfranc
       in Spanje af. Voorbij Oloron is de spoorlijn deels opgebroken.
       In Canfranc komt een paar keer per dag een dieseltrein uit
       Huesca. Het ’Franse’ gedeelte in Canfranc is geheel verkommerd.
       In het ministaatje Andorra ontbreekt elk spoor van de vroegere
       spoorverbinding. Een station aan de SNCF-lijn van Toulouse naar
       La Tour de Carol herinnert hieraan. In La Tour begint de ‘Train
       jaune’, de gele SNCF smalspoorlijn naar Villefranche. Deze
       toeristische lijn loopt door de noordelijke Pyreneeën; het
       beroemde hangviaduct slaan we natuurlijk niet over.
       De meest oostelijk gelegen grensovergang verbindt Frankrijk met
       Spanje via de stations Cerbère en Port Bou. Hier zien we twee
       Talgotreinen de overgang van normaal- op breedspoor lang rijden.
       De doorgaande reizigerstreinen Frankrijk – Spanje behoren hier
       tot het verleden.
       De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden
       plaats in de stationsrestauratie van de Museum­stoomtram, Van
       Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het
       NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de
       kosten € 1,50.
       *****************************************************
       Page 1 of 1